超高聚乙烯板材報(bào)價(jià)廠家直供
2021-12-11
聚乙烯板材的特性：的耐磨性，良好的耐低溫沖擊性、自潤(rùn)滑性、耐水、耐化學(xué)藥品性，耐熱性優(yōu)于一般PE，缺點(diǎn)是耐熱性（熱變形溫度）低、加工成型性差，外表面硬度，剛性，耐蠕變性不如一般工程塑料，膨脹系數(shù)偏大。超高分子量聚乙烯板材具有自潤(rùn)滑性和不粘結(jié)性，21世紀(jì)的高性能高分子聚乙烯板技術(shù)是賦予高分子聚乙烯板自修復(fù)性、自分解性、自診斷性、自制功能等為一體的智能化材料。UHMWPE流動(dòng)性差，熔融狀態(tài)下粘度極高，是呈橡膠狀的高粘彈性體，早期僅能用壓制和燒結(jié)方法成型，目前也可用擠出、注塑和吹塑方法加工。
汽車(chē)制造:超高分子量聚乙烯制品不僅能夠減少零件數(shù)量，在降低噪聲方面也起到了很好的作用。它結(jié)合了大多數(shù)塑料，抗沖擊性能優(yōu)越，耐低溫、耐磨、耐化學(xué)腐蝕、自潤(rùn)滑、吸收沖擊能，這六個(gè)特點(diǎn)是較高的電流數(shù)值塑料近年來(lái)，這種新型塑料制品在歐洲和美國(guó)都得到了廣泛的應(yīng)用，越來(lái)更多的需求。生產(chǎn)廠家應(yīng)利用超高分子量聚乙烯制品成型的特點(diǎn)，盡量是多個(gè)零件一體化，減少數(shù)目，設(shè)法達(dá)到一次成型復(fù)雜零件的目的。汽車(chē)超高分子量聚乙烯的使用量每年呈增長(zhǎng)趨勢(shì)。紡織機(jī)械:利用抗沖擊性、耐磨性和自潤(rùn)滑性，如36齒輪、梭彈架機(jī)緩沖擋板、軸承襯瓦等。
超高分子量聚乙烯板合金化將成為改性工程塑料發(fā)展的主流。尼龍合金化是實(shí)現(xiàn)尼龍的重要途徑，也是制造尼龍專用料、提高尼龍性能的主要手段。超高分子量聚乙烯板材具有極高耐磨性，這一性能有許多工程應(yīng)用中都是十分寶貴的。通過(guò)摻混其他高聚物，來(lái)改善尼龍的吸水性，提高制品的尺寸穩(wěn)定性，以及低溫脆性、耐熱性和耐磨性。從而，適用車(chē)種不同要求的用途。隨相對(duì)分子質(zhì)量的增大超高分子墾聚乙烯的耐磨損性增強(qiáng)，伸長(zhǎng)率隨相對(duì)分子質(zhì)量的增大而降低，屈服強(qiáng)隨相對(duì)分子質(zhì)的增大也下降。
